• <li id="sss0s"><tt id="sss0s"></tt></li>
  • <li id="sss0s"><tt id="sss0s"></tt></li>
    <tt id="sss0s"><table id="sss0s"></table></tt>
  • <li id="sss0s"></li>
    <tt id="sss0s"><table id="sss0s"></table></tt>
  • 人民網
    人民網>>軍事>>專題策劃>>典型>>時代楷模-海軍航空大學某基地艦載機飛行教官群體

    中國艦載機飛行員——“刀尖上的舞者”!

    2022年01月04日11:28 | 來源:央視新聞客戶端
    小字號

      中國渤海某海域

      發生了一件驚心動魄的大事……

      上午9時08分,

      伴隨著巨大的發動機轟鳴聲,

      英雄試飛員戴明盟駕駛的殲-15戰機

      從海天之間呼嘯而來。

      眨眼間,艦載機兩個主輪

      在接觸到航母甲板的瞬間,

      戰機尾鉤牢牢掛住攔阻索,

      穩穩地畫出了一個巨大的“V”字!

      時速兩百多公里,

      只有200多米的甲板,

      最后要非常精準地掛在一個點上!

      說是在“刀尖起舞”毫不夸張!

      殲-15穩穩降落在遼寧艦的這一刻,

      意味著中國航母艦載機飛行員

      實現了從“0”到“1”的突破,

      更意味著中國航母正式開啟了

      真正具備戰斗力的新征程!

      在這激動人心的時刻,

      遠在南海一線作戰部隊的

      海軍航空兵飛行員張超正與戰友們

      一起圍在電視機旁激動得熱淚盈眶;

      而遠在幾千公里外的北京,

      飛行員孫寶嵩、王勇、楊勇等人,

      正在接受航母艦載機

      飛行員選拔的體檢

      從那一天起,

      他們的命運即將發生交集,

      一項偉大的歷史使命,

      和一個意義深遠的時代重托,

      正落在他們肩上。

      從零開始,成為真正的艦載機飛行員;

      從零開始,用最短的時間

      把自己打造成艦載機“種子”教官,

      為中國航母培育更多的“刀尖舞者”。

      這,注定是一場

      史無前例的“拓荒之旅”……

      01

      就算付出生命的代價

      也要飛向更遠的海、更深的藍

      艦載機飛行員是世界上

      公認的高危職業之一,

      被稱為“刀尖上的舞者”。

      選擇成為“刀尖上的舞者”

      孫寶嵩、王勇、楊勇、張超、艾群……

      他們當然明白其中的危險!

      陸基飛行,戰機減速后才穩穩降落,

      艦載飛行,艦載機卻要在

      時速200多公里時瞬間減至0,

      近似于一場“人為墜機”。

      △1967年,國外的一次艦載機事故,導致134人死亡,27架飛機被毀,43架受損嚴重。

      不僅之前的飛行經驗用不上,

      每個人都十分清楚,

      若想從千里之外瞄準

      像一張郵票般大小的航母,

      并精準地掛上攔阻索,

      這需要在降落的數十秒內完成上百個動作,

      而做到這一切的前提,

      只有一個字:練!

      可是,正當整個團隊信心百倍地

      朝著真正在航母上起降的夢想越來越近時,

      他們卻突然遭遇了一段至暗經歷。

      2016年4月6日,

      在殲-15戰機訓練任務中,

      曹先建所駕駛戰機突然失去控制。

      生死關頭,

      他的本能反應是挽救戰機,

      幾次操作無效之后,

      由于已經錯失了逃生時機,

      他重重地砸在了海面上,

      這次事故導致曹先建腰椎爆裂性骨折,

      胸椎、尾椎等嚴重損傷,

      現實沒有留給隊友們太多時間去悲傷。

      帶著沉重的心情,

      他們再次投入到緊張的訓練之中。

      可誰也沒有想到,

      短短21天之后,

      一場更大的災難突然降臨……

      2016年4月27日,

      張超駕駛戰機著陸時,

      機頭突然失控上仰,

      飛機瞬間離開地面。

      危急時刻,張超想的同樣是挽救戰機,

      但不幸以身殉職。

      王勇是眼睜睜看著

      張超摔在自己眼前的,

      艾群更是無法接受這一事實,

      “每天我們兩兄弟一起出門,

      突然有一天只有我自己回到宿舍,

      卻沒把弟弟帶回來……”

      眼看著就要發起最后的沖鋒,

      可現在一切都變成了未知數。

      曹先建和張超的遭遇

      如烏云一般籠罩在團隊之上。

      團隊停飛一個多月了,

      如果任由負面情緒蔓延,

      隊伍將很難再站起來。

      “不管付出多大代價,

      艦載機上艦的前進腳步決不能停,

      我愿意成為第一個人!

      在相關部門完成技術調查和論證后,

      團隊骨干孫寶嵩決定帶頭飛行。

      他駕駛戰機沖上云霄,

      推桿,調整弓角,

      飛機沿著標準下滑線呼嘯而過。

      這次飛行,

      重新點燃了團隊的信心!

      “張超倒在了成功前的最后幾步上,

      我們必須完成他沒能完成的使命!”

      2016年8月,他們帶著張超的遺物,

      駕駛著殲-15在遼寧艦起飛!

      那一天,他們成功通過了

      航母起降著艦資質認證;

      那一天,他們終于成了合格的

      艦載戰斗機飛行員;

      那一天,張超的室友艾群

      走下懸梯后淚流滿面,

      他從口袋掏出張超生前用過的手電筒,

      激動地說:兄弟,我們著艦了。

      更讓大家備受鼓舞的是,

      身負重傷的曹先建,

      在經歷419天的康復和訓練之后,

      創造了只有中國軍人才能創造的奇跡,

      他以頑強的毅力和絕不服輸的戰斗品質,

      成功在遼寧艦起落,

      與戰友們繼續并肩作戰。

      忠誠、無畏、披荊斬棘,

      共和國第一批艦載戰斗機飛行員們,

      創造了屬于他們的歷史與榮光,

      他們即將開啟的

      是另一段偉大光榮的新征程!

    (責編:陳羽、郝孟佳)

    分享讓更多人看到

    返回頂部
    国产欧美日韩一区二区图片