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11月20日，“雪龍”號駛離澳大利亞霍巴特港。當日，已在澳大利亞霍巴特停留五日的“雪龍”號重新起錨繼續向南極中山站進發，即將挺進本段航次中海況最為惡劣的西風帶。該區域在強勁的西風控制下，洋面上風浪較大，行船危險系數較高，素有“魔鬼西風帶”之稱。 新華社發
(責編：邱越、崔東)
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11月20日，“雪龍”號駛離澳大利亞霍巴特港。當日，已在澳大利亞霍巴特停留五日的“雪龍”號重新起錨繼續向南極中山站進發，即將挺進本段航次中海況最為惡劣的西風帶。該區域在強勁的西風控制下，洋面上風浪較大，行船危險系數較高，素有“魔鬼西風帶”之稱。 新華社發
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