青藏線上的汽車兵

今年，川藏、青藏公路迎來通車60周年。

　　這兩條公路成為西藏發展的“左膀右臂”，也給沿途各族民眾的生活帶來巨大變化。

　　60多年前，11萬筑路大軍在平均海拔4000米以上，以3000多名英烈捐軀高原為代價，于1954年12月建成了總長4360公里的川藏、青藏公路。從西寧經格爾木抵達拉薩，全長約2000公里的青藏線，是世界上海拔最高的穿越凍土公路。

　　現在，駐守青藏公路沿線的青藏兵站部所屬單位負擔著駐藏部隊近80%的物資運輸任務。

　　青藏高原的含氧量不足內地的一半，年均氣溫在零下6攝氏度左右，8級以上的大風年均120多天。每年的9月，他們都會迎來一次較為漫長的任務未來的一段時間里，軍人們將開車載著物資，穿越可可西里，翻過唐古拉山口，執行新一輪運輸任務。多年來，他們的身影往返于青藏公路上，在艱苦的環境中完成各項進藏物資運輸任務。中新社發劉關關 攝