南海艦隊某潛艇支隊372艇近日成功處置“掉深”險情【2】

打仗本領，在一步一動中練就

這次遠航，372艇“生死考驗3分鐘”的歷險故事，其驚心動魄、扣人心弦的情節堪比好萊塢大片。

那天，該艇正執行遠航巡邏任務，在數百米深的大洋潛航，遭遇海水密度突變造成的“斷崖”掉深。這是潛艇水下最危險的狀況之一，如果不能迅速控制下潛狀態，“掉深”到極限深度便會艇毀人亡，外軍潛艇曾有過血淋淋的教訓。

此時，事發海域水深數千米，該艇失去浮力急速下潛，主電機艙管道因深海巨大壓力而破損、海水噴涌而入……危機時刻，全艇官兵條件反射般的反應速度和指揮員果敢正確的應急處理，3分鐘內,在能見度幾乎為零的水霧環境中，關閉了大大小小近百個閥門和開關，操縱了幾十種儀器，將險情成功化解。

“化險為夷的高超本領，源自平日高難度訓練打下的過硬技術�！痹撏�艇長易輝說。

拋開生死不顧，他們自修自檢裝備后再次下潛，義無反顧地挺進大洋，數十天后，圓滿完成任務凱旋。

“面臨如此重大險情，完全可以請求返航，也符合相關規定，怎么還繼續執行任務？”和大多數人一樣，記者也有類似的疑問。

“平時訓練完不成任務，灰頭土臉回來，和戰時打了敗仗沒啥區別�！痹撏ШＩ现笓]員、支隊長王紅理揮了揮拳頭，語調激昂地說：“艇動三分險，生死一條路，打仗沒有后悔藥吃，再難再險也得上�！�

的確，未來戰場上的較量，比的就是平時訓練質量。寧要貼近實戰的低分，不要脫離實戰的高分。372艇在練兵場上和“打仗”較起了真。

潛潛對抗安全風險較高。372艇與兄弟部隊潛艇在萬頃碧波下放手較量，經過數回合的微速變深機動，該艇成功鎖定目標，探索出讓潛艇在不同水深進行對抗的組訓模式，讓演練更加貼近實戰，同時還確保了安全。

拳不離手，曲不離口。即便不出海，372艇每晚都要組織停泊值更小組訓練，設備故障、遭遇敵情、艙室破損、艇員戰斗減員……副艇長隨機出情況抽查訓練情況。

操縱潛艇，猶如“在刀尖上跳集體舞”，一個動作不協調，結果就是100-1=0。因此，該艇訓練嚴格是出了名的。每年的損管專項訓練，脫險、出水、滅火、堵漏，都是玩真的。艇員無論干部戰士，人人參加，反復進行，直到形成機械記憶、人人過關為止。

新兵訓練，指定老艇員負責手把手帶，經艇隊考核合格才能上艇。如果不合格，不但不能上艇，“師傅”還得一直帶，不合格不罷休。

“政治干部也要參加霧中航行考試�！蓖д�委張學東告訴記者，他和大家一樣參加訓練，一起接受考核，壓力很大。滿分100分的軍事訓練考核，在支隊90分才算合格。一艘潛艇的副艇長考了87分，根據《支隊軍事訓練工作獎懲措施》，被扣了3個月的艦艇等級補助。

“靠運氣，一次兩次可以，但能順利完成這么多重大任務，靠的平時嚴格訓練�！蓖чL易輝說，運氣是給有準備的人準備的，沒有過硬的打仗本領，一切等于零。

自列裝以來，372艇不僅迅速形成戰斗力，還多次完成演習、遠航、導彈實射等重大任務，開創了該型潛艇多項第一，多次被艦隊表彰為基層建設標兵單位、軍事訓練先進單位、先進黨支部和先進團支部。