三伏時節，中原某機場熱浪翻涌。溫度計顯示：室外氣溫40攝氏度，跑道地表溫度達60攝氏度。海軍航空大學某團戰機編隊剛落地，地勤人員便頂著高溫，快速展開油料補給作業。

“數天前，我和戰友從東北平原飛赴西南邊陲，與多支空軍部隊展開高強度對抗，總結出多項高溫條件下飛行作戰經驗?！痹搱F尹飛行員滿頭大汗地走出座艙說，對抗結束，他們就千里機動，展開跨域轉場訓練，這座機場是他們此次轉場的補給點。

“環境轉換是實戰中的常態，我們追求的不僅僅是‘能飛’，而是復雜條件下依然‘能戰’?！痹搱F領導告訴筆者，為充分檢驗飛行員與裝備適應復雜氣象條件的能力，今年駐訓以來，他們通過開展長航時、跨區域機動訓練，倒逼飛行員在陌生復雜環境中加鋼淬火，提升全時全域作戰能力。

“同樣是高溫天氣，不同溫濕度環境對裝備性能的考驗完全不同?！痹搱F領導介紹，此次跨域轉場，區域跨度廣、溫濕度變化大，戰機出現參數異常、電子元件性能不穩定等問題的概率明顯提升。訓練途經的部分地域當前正值雨季，高溫高濕天氣下空氣密度降低，對飛行員操縱能力提出更高要求。

引擎轟鳴中，補給完畢的戰機編隊迎著高溫再次起飛。航路向東延伸，這條連接西南與東北的空中走廊，涵蓋數條民航航路和數個航空管制區。由于地標被濃積云覆蓋，飛行員只能依靠組合導航系統不斷修正航向，操縱戰機沿預定航線飛行。

戰機進入華北平原后，隨著高度持續下降，發動機進氣量顯著增加，燃燒效率不斷提升。隨著排氣溫度攀升，飛行員立即按預案調整油門、控制戰機速度，確保充足冷卻氣流通過發動機艙。

黃昏時分，東北某機場，戰鷹陸續著陸。隨著飛行員們完成最后檢查跨出座艙，這場高強度跨域轉場訓練圓滿完成。

“在不同天候條件下練兵，是飛行員提升全時全域作戰本領的必經之路?！痹搱F領導表示，下一步，他們將結合酷暑天候特點，從難從嚴開展訓練，將高溫高濕環境當作練兵“磨刀石”，全面檢驗提高部隊實戰水平。

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