• <li id="sss0s"><tt id="sss0s"></tt></li>
  • <li id="sss0s"><tt id="sss0s"></tt></li>
    <tt id="sss0s"><table id="sss0s"></table></tt>
  • <li id="sss0s"></li>
    <tt id="sss0s"><table id="sss0s"></table></tt>
  • 人民網
    人民網>>軍事

    闖出一條具有中國特色的艦載戰斗機飛行員培養之路

    我軍艦載戰斗機飛行員人才加速成長

    2022年08月03日09:36 | 來源:解放軍報
    小字號

    滑躍起飛。 倪帥攝

    7月21日,江淮大地,安徽省合肥市第十中學海軍青少年航空學校的26名學員,從軍地領導手中接過海軍航空大學錄取通知書,成為最新一批艦載機“準飛行員”。當天,渤海灣畔,海軍航空大學某基地航空塔臺,飛行教官孫寶嵩正帶著“雛鷹”放飛藍天。這批“雛鷹”成長成熟后,他將接手帶教下一批飛行學員。

    6年前,孫寶嵩作為一名三代機王牌飛行員,改裝飛行艦載戰斗機。如今,孫寶嵩作為飛行教官,正在培養艦載戰斗機飛行員。孫寶嵩角色轉型的背后,是我軍艦載戰斗機飛行員人才培養步入快車道的積極探索。培養時間縮短、培養鏈路貫通,我軍艦載戰斗機飛行員人才正加速成長。

    對于年輕的中國海軍艦載戰斗機部隊來說,只爭朝夕、風雨兼程的背后,是領袖的深情厚愛和殷切囑托。

    2013年8月28日,習主席冒雨視察艦載戰斗機部隊,勉勵大家:再接再厲、深入鉆研、勤學精練,早日成為優秀的航母艦載機飛行員。時至今日,飛行員們仍清晰記得這些細節:觀摩飛行訓練時,每當戰機準備阻攔降落,習主席都會身體前傾,全神貫注地緊盯著下降的戰機,直到掛索成功。

    奮飛在領袖關注的目光里,艦載戰斗機部隊用幾年時間,走完了別人數十年走過的路,闖出了一條具有中國特色的艦載戰斗機飛行員培養之路——

    2014年,我軍自主培養的首批艦載戰斗機飛行員成功完成艦上起降并通過航母資質認證,實現由試飛模式向培訓模式的重大轉變和探索上艦向常態上艦的全面轉進;此后,他們又突破夜間艦基起降技術,多名飛行員一次起降成功,實現由晝間著艦向全時起降的跨越。

    兩年前,海軍首批“生長模式”培養的艦載戰斗機飛行員通過航母晝間著艦資質認證,他們均由海軍從高中招收的飛行學員中直接培養而來,實現了平均年齡最小、訓練時間最少、認證周期最短的突破。

    這支艦載戰斗機飛行員隊伍不斷壯大,先后5次接受領袖和人民的檢閱。2016年,艦載戰斗機飛行員們隨遼寧艦編隊出島鏈、跨海區開展實戰化訓練,艦機融合水平和編隊協同指揮能力得到進一步鍛煉。此后幾年,他們多次隨航母編隊“出遠門”,走一路、飛一路、對抗一路,在飛行架次、訓練難度、對抗強度等方面取得新進步。

    練就“刀尖上的舞者”,需要技術與細心,更需要信念與決心。2016年4月27日,飛行員張超在駕駛殲-15戰機進行陸基模擬著艦訓練時,戰機突發故障,不幸壯烈犧牲。同年11月,習主席簽署命令,追授張超“逐夢海天的強軍先鋒”榮譽稱號。飛行員曹先建遭遇飛行事故,腰椎上固定了6顆鋼釘、2塊鋼板。術后,曹先建憑著驚人的毅力恢復訓練,駕駛殲-15戰機成功著艦。

    “建設強大的現代化海軍征程,斷然不是坦途,需要我們披荊斬棘,以大無畏的精神和英勇頑強的氣概,面對困難挑戰,甚至風險!边@是徐英寫給未來艦載戰斗機飛行員的一封信。作為首批取得晝夜間航母著艦資質認證的艦載戰斗機飛行員,他在2019年重返軍校,接受艦艇作戰指揮等專業課程培訓。如今,徐英已是山東艦副艦長。從普通飛行員到艦載戰斗機飛行員,再到駕航母闖大洋的艦艇指揮員,徐英的成長軌跡也是艦載戰斗機飛行員人才群體的成長縮影。

    2021年,中央宣傳部授予海軍航空大學某基地艦載機飛行教官群體“時代楷!狈Q號!斑@對我們既是褒獎,也是激勵!憋w行教官艾群心潮澎湃,“我們一定牢記習主席囑托,堅持以戰領訓、為戰育人,加快培養更多能打仗、打勝仗的艦載戰斗機飛行員人才,托舉更多艦載雄鷹翱翔海天!

    壯志凌云向海天。遠海大洋之上,一架架殲-15戰機正沖出滑躍甲板,奮飛在強軍興軍的航道上。(康子湛 莫小亮)

    (責編:陳羽、任一林)

    分享讓更多人看到

    返回頂部
    国产欧美日韩一区二区图片