據俄《消息報》日前報道，俄國防部已修改法律法規，為空軍試飛員授予更高軍銜并相應加薪。該舉措旨在填補空軍試飛員空缺，增加新式飛機、現代化機載電子設備和武器系統亟需的專業技術骨干。

最近幾年，俄軍加快改革步伐，接收的新式飛機數量和頻次也迅速增加，亟待進行試飛檢驗。然而，由于空軍飛行員不愿前往試飛部隊服役（工作危險系數高且待遇相對低），擔負俄軍最新式航空技術裝備試驗任務的國防部第929國家試飛中心人員常常捉襟見肘。

設在利佩茨克州的國防部軍事測試和航空人員培訓中心情況也不樂觀，這里是俄軍米格-29、米格-31、蘇-24、蘇-25、蘇-27、蘇-30、蘇-34、蘇-30SM和蘇-35等戰機的試飛中心。俄功勛試飛員伊戈爾·馬利科夫指出：“為招募更多試飛員，需要提高他們的薪水和軍銜�！�

根據俄國防部新制定的聯邦法律《兵役義務與服役法》修正案，擁有飛行員技術等級或一級領航員資質的空軍試飛員，均可不受編制限制晉升軍銜。其收入也會相應增加，比如，少校試飛員月薪近12萬盧布（1盧布約合0.1元人民幣），中校試飛員月薪約13萬盧布（根據技術等級、服役年限等情況，津貼從1000盧布至1萬盧布不等）。

據介紹，目前俄羅斯只有兩所學校培養試飛員，一所是位于茹科夫斯基的格羅莫夫飛行研究學院，這里的試飛員通常會在民用研究所和飛機廠工作；另一所是國防部第929國家試飛中心，這里專為俄軍培養試飛員。培養試飛員代價不菲，平均每人需花費1億盧布。

俄軍事專家舒雷金說，試飛員高配軍銜有助于提高其職業地位和聲譽，“試飛員是軍隊的黃金儲備。蘇聯時期，試飛中心和部隊的軍官軍銜就高于普通部隊”。馬利科夫說，空軍試飛員肩負驗證國防科研機構的研究成果、修改完善新式飛行器和武器裝備的重要職責，應該為他們調高待遇。

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