澳船隊已搜海底7000平方公里 未發現MH370線索

據新加坡《聯合早報》27日報道，澳大利亞搜尋馬航MH370班機聯合協調中心總協調人朱迪思·齊爾克表示，相關船只已搜索了7000平方公里的海底，但仍未有任何發現。

近來有關該班機在印度尼西亞蘇門答臘島撞毀，或墜入印尼海域的說法四起，齊爾克昨天在記者會上提供的情況，證實搜索方向并未受這些說法影響。

據報道，聯合協調中心的最新通報顯示，目前有三艘船只投入MH370班機的搜尋。其中澳洲政府雇用的“輝固發現”號，正在西澳弗里曼特爾港補給。

“輝固赤道”號本應結束測繪任務、裝備新設備并開始另一輪海底搜尋，但由于新的深拖絞車和電纜供應延誤，因此現在仍繼續進行測繪。

馬來西亞政府雇用的“鳳凰行”號，也繼續在指定海域進行水下搜尋。這些船只執行搜尋任務的海域距離西澳大利亞海岸約2300公里。搜索海域在根據飛機第七次與衛星“握手”數據測算出來的。

搜索單位至今已經掃測的海域總面積，超過17.6萬平方公里，已被搜尋過的海底面積約為7000平方公里。齊爾克說，目前正值南半球的夏季，氣象條件有利于搜尋。他說，現階段任務就是在冬季之前，完成六萬平方公里優先搜尋區域的搜尋。

聯合協調中心搜尋行動協調人彼得·福利說，根據現有的洋流模型測算，飛機入海123天后，其殘骸可能最先漂移至印尼蘇門答臘島西岸。

他透露，澳洲聯邦科學和工業研究組織正受命開發的一種新洋流模型，測算出飛機殘骸可能漂至的更廣闊的印度洋區域。他說，一旦有了這一數據，協調中心可以將信息擴散，讓生活在相關區域的人們對此有所了解并加以注意。

福利說，自從在南印度洋海域展開對MH370班機的搜索以來，澳洲每周都能接到人們的線索舉報，協調中心還將一些發現物照片傳給美國波音公司辨識，但至今沒有任何發現證實與MH370班機有關。

另外，澳大利亞運輸安全局首席專員馬丁·多蘭25日否認搜索行動五方存在分歧。他表示，對MH370的搜索在正確的軌道上，搜索團隊有“很高信心”飛機終結的位置位于優先搜索區域。

多蘭稱，目前，所有參與搜索的團隊都同意，MH370的“終結處”靠近第七弧線，從距離�？怂姑┧辜s1000公里處延伸至珀斯西南約2000公里處的一條曲線上。

今年3月8日，載有239人的馬航MH370客機，由吉隆坡飛往北京途中，從雷達屏幕上突然消失，至今仍下落不明。