一個老兵17年的堅守

圖片說明：三級軍士長 李小剛 攝影：丁玉冰

　　光明網記者 丁玉冰 王子墨通訊員 向東10月18日，承擔今年第6次川藏線運輸任務的油罐車隊抵達竹卡兵站。川藏兵站部某團戰士李小剛，一位在川藏線跑了17年的老兵也參與了此次任務。李小剛是全團僅有的兩位三級軍士長之一，這條川藏線，他已經不知道跑了多少趟。

　　“跑川藏線當然辛苦，一趟就得將近一個月，還要注意各種突發情況�！迸艽ú鼐�的苦，還在于軍人家庭的長期分離，李小剛盡管已經結婚，但并未成家，妻子和孩子還住在娘家。李小剛掩飾不住內心的歉疚，“確實很對不住她們娘倆�！�

　　對于李小剛來說，他并非沒有其他的選擇。去年就有新疆一家公司聯系過李小剛，讓他去開油罐車，吃住不用愁，年薪十萬�！罢f實話，一開始確實有點心動�！崩钚�剛思前想后，還是覺得離不開川藏線，“畢竟在這十七年了，突然讓我離開，我真不知道怎么辦�！彪y以割舍的川藏線情結，讓李小剛數次拒絕這家公司的邀請。

　　“我有很多戰友，他們退伍之后都過得不錯�！崩钚�剛說，好幾個戰友都是他的小老弟，對他很是感激�！八麄兏�我說，跟我學習不光是開車，更重要的是學做人的道理。在川藏線上開車，最重要的就是堅持的精神，不緊緊握著方向盤，怎么能保證不出事？怎么能保證走完這段路？”

　　其實類似李小剛這樣的情況在該團還有不少。據團長黃曉強介紹，很多企業都會來部隊挖人，一是因為在川藏線上訓練出來的戰士，技術絕對過硬，二是因為在艱險異常的川藏線上鍛煉過，戰士的心理素質也絕對不同一般，“一般這些企業開出的月薪至少都是5000，年薪十萬以上的也不在少數。但我們大多數戰士依然堅守在川藏線，這就是我們的川藏線情結�！�19日早上6點，包括李小剛在內的戰士們又在竹卡兵站集結，準備開始新一天的任務。他們將繼續完成任務，把物資運上祖國的雪域高原。

(來源:光明網)